长城汽车“怂上”比亚迪。
今日（5月25日），长城汽车发布声明称：“长城汽车4月11日向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料，就比亚迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i采用常压油箱，涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。目前，长城汽车正在密切关注该案的立案及处理进展。”
针对上述情况，长城汽车方面向《科创板日报》记者表示，“以声明信息为准，长城汽车正在密切关注立案及处理进展。”
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（图：长城汽车举报声明）
对此，比亚迪发布声明回应称：“坚决反对任何形式的不正当竞争行为，并保留法务诉讼的权力。经了解，长城所说的情况，测试车辆由长城购买、保管并安排送检，中汽中心（天津） 按长城的要求进行了相关项目的检测。测试车辆严格来说，不符合国标要求的送检状态，即应由第三方抽样、保管及送检，并要求完成3000公里磨合后测试，而长城送检的车辆在检测时，里程仅为450-670公里。鉴于以上，我们认为其检测报告无效，长城不能以此作为依据。我们的产品及相关检测符合国家标准，在国家权威机构通过认证。欢迎有关部门随时过来调查、取证和检测。”
图：比亚迪回应声明
今日午后，长城汽车、比亚迪股价双双跳水。其中长城汽车跌超7%，比亚迪跌超2%。截至发稿，长城汽车跌超6%，比亚迪跌超2%。
从销量来看，长城汽车在举报中所提及的比亚迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i，为比亚迪的两款热销车型。
其中，据乘联会数据显示，2022年，比亚迪宋PLUS DM-i全年销量为388048辆，成为SUV、PHEV的“年度双冠”。
另据公开数据显示，2022年，比亚迪秦PLUS DM-i销量达30万辆。而在今年4月，比亚迪宋PLUS DM-i超2万辆的月销量位居紧凑型SUV销量榜第四名。
与此同时，《科创板日报》记者注意到，就在今日下午3点，比亚迪即将举行旗下宋Pro DM-i冠军版超级发布会。
对于此次长城汽车实名举报比亚迪事件，江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔向《科创板日报》记者分析表示，“目前此事尚未有最终定论。但通过这次举报事件，或将助推行业技术升级，给各车企敲响‘警钟’，防患于未然。同时，涉事双方处于竞争对手关系，长城汽车实名举报比亚迪的行为，也可能会在一定程度上影响比亚迪的相关车型销量，对其品牌造成一些不利影响。如若后期有实质性证据证明比亚迪并未存在被举报的相关行为，那么，这些不利影响或将得以消除。”
需要注意的是，尽管目前长城汽车、比亚迪双方就该事件均予以回应，但截至目前，尚未有相关部门、权威机构对此进行认定。针对该事件的最新进展，《科创板日报》记者将持续关注最新进展。
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