大马城最后归谁了?
2019年12月17日下午，马，中在马莱西行政首府举办了由依海控股 (IWH)和中国中铁(CREC)组成的马中合资企业和国际贸易部下属的敦拉萨TRX City联合签署合作协议
“大马城”距KLCC 双子塔约7公里，是马来西亚，省会吉隆坡，中心地区最大的一片未开发的完整土地，面积约200万平方米，总建筑面积约840万平方米。开发周期预计15至20年，计划开发投资约2300亿元。
以高铁，地铁、轻轨等轨道交通，建设为先导，大马城项目将成为吉隆坡，最重要的交通枢纽门户，集商业、文化、旅游、高级住宅于一体的国际经济中心、文化交流中心、跨国公司区域运营中心。未来，许多规划中的城市轨道、城际铁路和机场快线将在此交汇。
中国中铁公司的主营业务是基础设施建设、勘察设计及咨询服务、工程设备及零部件制造、房地产开发等业务。公司是世界上最大的多功能综合建筑集团之一，可为客户提供全套工程和工业产品及相关服务。公司在基础设施建设、勘察设计及咨询服务、工程设备及零部件制造等领域处于行业领先的地位。延伸了产业链条，拓展了增值服务，开展了房地产开发、物资贸易、基础设施运营、矿产资源开发等相关多元化业务。
大马城事件是怎么回事?
自2015年大马城项目招标以来，经过40多家公司的两轮招标，2015年12月31日，中国中铁与马来西亚依海控股有限公司组成合资企业，最终中标者为出价最高、方案最佳的公司。成功中标并与马来西亚一马发展公司签订《股权买卖协议》，以196亿人民币成功收购一马公司大马城项目60%的股权。
中铁进入“大马城”项目后，立即推进了项目的规划设计，并计划将该项目建设成为具有全球吸引力的东南亚高端国际经济中心，吸引来自中国， 马来西亚和东南亚的大型企业进驻新区的集团总部。
此后，中国中铁一直积极推动该项目的进展。2016年3月21日，中国中铁总裁宣布“大马城”项目在吉隆坡正式启动，中铁有限公司第一个区域集团亚太曲集团有限公司成立，成为首家落户大马城的世界500强企业
正当在积极推进的时候，半路上一个程被杀了。据媒体报道，王健林向马来西亚提出的价格是中国中铁，的两倍，要求马来西亚给予万达开发中国中铁联合公司控制的大马城，的权利。开始不确定这个消息的准确性，但后来的事实似乎证明了这个谣言。
关键词： 大马城最后归谁了 大马城事件是怎么回事 大马城项目 马来西亚
